ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Maqolada havo elektr uzatish liniyalari ishdan chiqishining sabablari hamda elektroenergetika infratuzilmasi va texnologiyalari doimiy o‘zgarib turadigan sharoitda ularning ishonchliligini oshirish bo‘yicha tavsiya asoslab berilgan.

ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ Мурзакулов Н.А., к.т.н., профессор ОшТУ, Апсамат кызы Гулиза -преподаватель Тажибаева Гулзар-преподаватель Умаров Акжол - магистрант https://doi.org/10.5281/zenodo.15469266 Аннотация: В статье обоснованы причины отказов воздушных линий и рекомендация для повышения их надежности в условиях постоянно меняющейся инфраструктуры и технологий электроэнергетики. Ключевые слова: воздушные линии электропередачи, аварийность, безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость, современные технологии мониторинга и диагностики

RESEARCH AND ANALYSIS OF EMERGENCY MODES OF OPERATION OF OVERHEAD POWER LINES Murzakulov N.A., Ph.D., professor of OshTU, Apsamat kyzy Guliza - teacher Tazhibaeva Gulzar-teacher, Umarov Akzhol - master's student Abstract: The article substantiates the causes of overhead power line failures and provides recommendations for increasing their reliability in the context of constantly changing infrastructure and electric power technologies. Keywords: overhead power lines, accident rate, reliability, durability, maintainability, storability, modern monitoring and diagnostic technologies.

ВВЕДЕНИЕ Исследование воздушных линий электропередачи представляет собой сложную задачу, связанную с различными факторами, влияющими на надежность и безопасность электросетей. Несмотря на множество проведенных исследований в данной области, проблемы отключений линий остаются актуальными из-за разнообразия возможных причин, таких как технические неисправности, погодные условия, недостатки в эксплуатации и т.д. Эффективное функционирование электропередачи напрямую зависит от надежности линий, что требует постоянного мониторинга и анализа их состояния. Отказы элементов линий могут привести к неплановым отключениям, ограничивающим передачу электроэнергии. Исследование причин отказов воздушных линий и разработка рекомендаций для повышения их надежности имеют важное значение в условиях постоянно меняющейся инфраструктуры и технологий электроэнергетики. Обеспечение надежности систем электроснабжения становится ключевым аспектом с увеличением их сложности и внедрением новых технологий, что обуславливает актуальность данной темы. Аварийность в электроэнергетике представляет собой серьезную проблему, поскольку она может привести к множеству негативных последствий, таких как: нарушение электроснабжения потребителей, недоотпуск электроэнергии, снижение надежности, повреждение оборудования, а также существует значительный риск возникновения угрозы жизни и здоровья людей. Для борьбы с аварийностью в электроэнергетике применяются различные методы, включая регулярное техническое обслуживание оборудования, модернизацию инфраструктуры, использование современных технологий мониторинга и диагностики, а также обучение персонала [1].

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ Предупреждение аварий и быстрое реагирование на них играют ключевую роль в обеспечении стабильной работы электроэнергетических систем.

Безотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки.

Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

Ремонтопригодность – свойство объекта, заключающееся в приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем технического обслуживания и ремонта.

Сохраняемость – свойство объекта сохранять в заданных пределах значения параметров, характеризующих способности объекта выполнять требуемые функции, в течение и после хранения и (или) транспортирования. Надежность объекта обладает количественной характеристикой – показателями надежности. Рассмотрены показатели безотказности:

1) вероятность безотказной работы – вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникнет; 2) вероятность отказа – вероятность того, что объект откажет хотя бы один раз в течение заданной наработки, будучи работоспособным в начальный момент времени; 3) гамма-процентная наработка до отказа – наработка, в течение которой отказ объекта не возникает с вероятностью, выраженной в процентах; 4) средняя наработка до отказа – математическое ожидание наработки объекта до первого отказа; 5) средняя наработка на отказ – отношение суммарной наработки восстанавливаемого объекта к математическому ожиданию числа его отказов в течение этой наработки; 6) интенсивность отказов – условная плотность вероятности возникновения отказа объекта, определяемая при условии, что до рассматриваемого момента времени отказ не возник; 7) параметр потока отказов – отношение математического ожидания числа отказов восстанавливаемого объекта за достаточную матую его наработку к значению этой наработки; 8) осредненный параметр потока отказов – отношение математического ожидания числа отказов восстанавливаемого объекта за конечную наработку к значению этой наработки.

Анализ данных явлений позволяет разрабатывать более эффективные стратегии и методы поддержания нормальной работоспособности объекта и общем надежности энергосистем.

Интенсивность отказов – условная величина, характеризующая плотность вероятности отказов. Типичная функция представлен на рисунке 1.1.

где 𝑓(𝑡) – плотность распределения; Р(𝑡) – вероятность безотказной работы.

Во время изучения надежности особое внимание уделяется случайным событиям, которые могут произойти при определенных условиях, и для которого существует вероятность наступления. Случайная величина принимает одно значение из множества возможных результатов опыта, причем появление конкретной величины невозможно предсказать. В контексте теории надежности они могут быть дискретные, непрерывные и дискретно-непрерывные значения. Например, в теории надежности – время работы (время до возникновения отказа) рассматривается как случайная величина. Анализ данных явлений позволяет разрабатывать более эффективные стратегии и методы поддержания нормальной работоспособности объекта и общем надежности энергосистем.

Рисунок 1. – Типичная функция интенсивности отказов

Период приработки (t-t0), представляет собой время испытания на прочность и надежность. Участок при 𝜆(𝑡) = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡 (t1-t2) – период нормальной эксплуатации. Внезапные отказы в этот период, приобретают случайный и непредсказуемый характер. Период износовых при исчерпании ресурса подчеркивает важность регулярного технического обслуживания и замены деталей для поддержания надежной работы системы на протяжении всего её срока службы[2]. ВЫВОДЫ К основным мероприятиям по снижению аварийности воздушных линий можно отнести следующее: 1) регулярное техническое обслуживание: проведение регулярных инспекций и технического обслуживания линий для выявления дефектов и предотвращений возможных аварий (Планово-предупредительный ремонт); 2) мониторинг состояния линий: использование специализированных систем мониторинга для отслеживания параметров работы линий (температура, нагрузка, вибрация и др.);

3) использование современных материалов: замена устаревших материалов на более надежные и прочные, что уменьшит вероятность возникновения повреждений; Важно отметить, что современные технологии, такие как самонесущие изолированные провода (СИП), играют ключевую роль в обеспечении надежности электроснабжения[3]. Благодаря специальной конструкции и полимерной оболочке, они могут предотвратить нежелательные ситуации, такие как контакт птиц с токоведущими частями, что способствует снижению вероятности аварий и отключений. Также они уменьшает вероятность обрыва в следствии падения тяжелых предметов в связи с большой механической прочностью, исключает КЗ при падении веток, схлестывании проводов, а также не боится гололеда и мокрого снега, так как последний в свою очередь не задерживается на поверхности провода.